Patyna jak się pozbyć

83.28.246.* napisał:

Pewnie już było, ale co tam

Nie wiem jak się pozbyć patyny z wnętrza nagrzewnicy i bloku.

wydaje mi się że jestem w dośc komfortowej sytuacji.
Rura w nagrzewnicy którą płynie woda jest jedna na całej długości
i szerokości nagrzewnicy, nie ma żadnych kolanek, łączeń i tego podobnych.

Blok wodny nie jest lutowany ani klejony a spawany mosiądzem.

Więc chyba mógł bym użyć jakiś kwasów. Tylko czy to ma sens.
I jak już to jakich?

83.31.84.* napisał:

Jesli zerwiesz obecna warstwe to i tak za jakis czas pojawi sie nowa. Wlasnie po to sa inhibitory korozji tlenowej, zeby nie bylo takiego problemu.

Poszukaj plynow do czyszczenia CO.

83.28.246.* napisał:

Czy taki płyn usunie tą patyne, czy tylko zapobiega jej powstawaniu?

83.31.108.* napisał:

Inhibitor zapobiega. Do czesciowego zerwania patyny musisz uzyc plynow do czyszczenia CO.

217.98.146.* napisał:

na poczatek sproboj ketchupem

62.21.39.* napisał:

czy patyna mocno ogranicza oddawanie ciepła??
koniecznie trzeba ją usuwać!?

83.28.254.* napisał:

Dobre pytanie, też chciałbym wiedzieć.

Więc jak bardzo spada oddawanie ciepła przez miedź która jest pokryta patyną?????

83.31.135.* napisał:

wlasnie, jak to jest? czym usunac patyne gdy sie juz pojawila (i wewn i na zewn)? i jak mozna zapobiec/spowolnic pojawienie sie jej na nagrzewnicy??

194.146.248.* napisał:

hmm... troche z innej beczki.... Nie wiem czemu wiekszosc jako chlodziwa uzywa wode destylowana. Ja osobiscie polecam najzwyklejszy plyn do chlodnic samochodowych ma on o wiele leprza charakterystyke oddawania ciepla niz woda dystylowana a poza tym nie osiadaja sie zadne swinstwa.

83.144.99.* napisał:

najlepiej kwaskiem cytrynowym

195.116.185.* napisał:

sprobujcie octem :>

83.31.131.* napisał:

no dobra, a jak zapobiec? czy pomalowac np cienka warstwa bezbarwnego lakieru??

217.173.162.* napisał:

nieprawda, w tych płynach jest używany glikol etylenowy (czyli poczęści alkohol a alkohol ma mniejszą pojemność cieplną), poza tym ten płyn ma taką gęstość że z pompki eheim 1200 l/h zostało by Ci 10 l/h, trzeba by było użyć pompki tłokowej, pozatym żadko kiedy się używa roztworu 100% w samochodach, to ma tylko obniżać temperaturę krzepnięcia

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21