- Historia Kilku Nagrzewnic -

193.151.96.* napisał:

Fotki na interii więc czasowo mogą być niedostępne. Większość darmowych FTP jakie znalazłem nie pozwala na hotlinkowanie a więcej szukać mi się nie chce (założyłem 10 kont). Jeśli znacie jakiś bezproblemowy FTP (z wyjątkiem lycosa i imagesharka) proszę o info.

UPDATE: zmieniłem serwer- ciekawe czy nie będzie jakichś limitów...


Jedną z wielu modyfikacji (poczynionych w czasie mojej absencji na wodnym) jaką chcę Wam przedstawić jest modyfikacja nagrzewnicy od znanego polskiego busa- żuka .

Jest to modyfikacja "in progress" więc na efekt końcowy przyjdzie poczekać kilka dni.

Cała nagrzewnica wykonana jest z mosiądzu- zbiorniki, kanały i lamele. Ciekawe jaki ma to wpływ na jej wydajność...

Oto ofiara modyfikacji:





Jak widać poprzedni właściciel "modował" ją czarną farbą .

Nagrzewnica okazała się grzechotką- potrząsanie nią powodowało "grzechotanie" zbędnej jej zawartości.

Cel modyfikacji pozostał niezmienny- czyszczenie mechaniczne i nadanie nagrzewnicy PRO wyglądu. W tym konkretnym wypadku doszła jeszcze przeróbka nagrzewnicy na dwuprzejściówkę.

Wnętrze- stosunkowo czyste. W zbiornikach było jednak full luźnego kamienia który grzechotał (wielkości uniemożliwiającej wypadnięcie przez rurki). Tylko jeden kanał był całkowicie zatkany.



Kilka kąpieli we wrzątku z proszkiem do prania + przetykanie kanałów brzeszczotem całkowicie ją wyczyściło (nawet z farby):



Jak widać nawet lamele (które poprostowałem oczywista) odzyskały kolor mosiądzu.

Rurki w pokrywach zbiorników okazały się zgrzewane- stanowiły integralną z nimi całość- na nic zdało się rozlutowywanie. Cóż... uciąłem je:



Otwory zalutowałem groszówkami.

"Tylną" pokrywę zbiornika "odchudziłem"- skoro ma to być dwuprzejściówka nie było potrzeby aby tylny zbiornik był tak wysoki jak w jednoprzejściówce.



W górnej pokrywie zastosowałem podział znany z łady- gumowa przegroda. Odpowiednio wyprofilowaną gumę grubości 1cm wkleiłem w pokrywę silikonem- całość po skręceniu drutami (bo guma miała odpowiedni naddatek i odpychała pokrywę zbiornika) zlutowałem:



Otwory czekało "wypełnienie" gniazdami z gwintem 3/8":



Tu już wlutowane:



Boki wykonałem z odpowiednio wyprofilowanej blaszki:







Pozostaje [szpachlowanie + szlifowanie] x dużo i malowanie.

Zastanawiam się, czy lameli nie psiknąć tylko lakierem bezbarwnym- jakoś nie podobają mi się płaskie lamele malowane na czarno... Nie wiem tylko czy uda mi się "wyciągnąć" z nich biel mosiądzu (jakoś się na to nie zanosi). Ewentualnie psiknę je na inny niż czarny mat kolor...


- CDN - prawdopodobnie w weekend

80.55.110.* napisał:

wow jak zwykle perfekcyjna robota:)
jak tylko dorwe jakiegoś żuczka to zrobie go na twój wzór
hmmm do tych blaszek będzie mozna przykręcić wentylek 12cm???
tzn tak jak w serii black ice???

83.22.49.* napisał:

Fotki nie działają (transfer przekroczony), wyślij mi je na maila skinny500o2.pl to wstawie je na serwer i pośle linka na PW.

83.26.251.* napisał:

Moglibyśmy razem pracować,też lubie dobrą robote.

83.24.144.* napisał:

Midzio, zwłaszcza ta obudowa i proste finy!! Możesu pomalowac blache na czarno a finy z zewnątrz na czerwono. Może by to fajnie wyglądało .. nie wiem, tak tylko strzelam!!
Przyszłym posiadaczom wc polecam nagrzewnki Mechl!na, mam takową i sprawuje sie cudownie.

Pozdro

193.151.96.* napisał:

W blaszkach nie będzie otworów mocujących wentyl- z kilku powodów. Raz- blaszki są przy samych lamelach a do optymalnej pracy nagrzewnicy potrzebny jest 2-3cm shroud. To dlaczego nie zrobiłem takowego? To kwestia indywidualna- wentyl można założyć z jednej i drugiej strony chłodnicy, może ciągnąć lub dmuchać. Żuk ma takie gabaryty, że "wchodzi" na niego jeden wentyl 120x120 lub dwa 80x80 (być może też 92x92- muszę to sprawdzić). Zbyt dużo opcji aby pokusić się o zintegrowanie shrouda z chłodnicą...

Bomarek -> prawdopodobnie tak- widziałem Twoje WC .

Miazga82 -> rozważam takie rozwiązanie. Jeśli nie uda mi się "wybłyszczyć" lameli zostaną psiknięte na żółto, pomarańczowo, czerwono lub brązowo. Niestety pierwsze próby na innej nagrzewnicy nie wypadły zbyt pomyślnie- farby te nie są matowe, niedokładnie kryją i jakoś tak błyszczą. Dostępu do matowych nie mam (tylko czarna). Może jednak przeproszę się z czarnym matem na lamele (bo reszta będzie czarno-matowa oczywiście). Zobaczymy...

83.17.110.* napisał:

NIestety nie będzie to wydajniejsze niż duży fiacior/poldek miałem obie więc moge porównać, a 2 x 120 da się zmieścić.

193.151.96.* napisał:

BENITO -> cudów się nie spodziewam... mniej kanałów, proste i mosiężne lamele, mniejsze wymiary (oprócz grubości).
"2 x 120 da się zmieścić" - być może w przypadku jednoprzejściówki. Po przeróbce dosuwając maxymalnie do gniazd 3/8" wentyl 120x120 drugi wchodzi mniej-więcej w połowie (+ pamiętaj że o połowę obniżyłem pokrywę drugiego zbiornika).

Być może podejmę się testów odpicowanych nagrzewnic wszystkich dostępnych mi marek: fiat/poldek, łada, żuk, japońce duże/małe, harrisy duże/małe. Przydało by się coś takiego- wreszcie wiadomo by było której nagrzewnicy należy się miano królowej. Być może to nie łada ...

Pierwsze szpachlowanie:





- CDN -

83.17.110.* napisał:

Własnie z Mućkiem cośtakie go niedługo będziemy robić. Już mamy BIP i BIP2 na stanie , a z proline weźmie sięjeszcze Extreme i porównamy.

83.29.68.* napisał:

ogłośmy zrzutke nagrzewek userów tweaka
każdy kto moze niech da inny model [;

193.151.96.* napisał:

Znaczy będziecie porównywać BIPy czy BIPy i samochodówki? Bo porównanie samych BIPów gdzieś już chyba widziałem.

83.27.88.* napisał:

Bipy i nagrzewnice

83.23.210.* napisał:

no no no, Mechl!n podziwiam twoj zapal do babrania sie z tym zlomem wazne ze dziala

83.29.68.* napisał:

do boju Panowie, do boju jak najprędzej!

193.151.96.* napisał:

Ostatnie (mam nadzieję) poprawki:



"Dół" już wyprofilowany na gotowo:





ryba -> zawsze to jakaś odmiana- ile razy można pokazywać modowanie fiata .

- CDN -

83.23.240.* napisał:

no wiesz odmiana odmiana, ale moze kiedys sie szarpniesz na przerobienie miedzianej duzej chlodnicy na kilka malych

83.29.88.* napisał:

bardzo ładna

boki są z blachy tzn nałożona blacha na nagrzewke?

217.98.71.* napisał:

Jak zawsze profesjonalna robota Jak widzialem Twoja nagrzewke fiata na allegro co kupil miazga to naprawde nie moglem wyjsc z podziwu! Sie dziwie ze wtedy sie na nia nie szarpnalem

83.24.153.* napisał:

Hehehe, no licytować trzeba było ostro!

Pytanko do mechl!na: jak i czym formujesz boki po szpachlowaniu? I jak to robisz ze to takie równe wychodzi?

83.17.110.* napisał:

Jeśli miałbym takie zdolności jak ty Mechl!n to spróbowałbym zintegrować jakiegoś schrouda od razu.

62.111.219.* napisał:

A ja tylko podziwiam prace Sam już zlokalizowałem nagrzewke kadeta, kto wie może się na niego szarpne Tyle że 3 klasa lo może kolidować z hobby... mechl!n chyba najśliczniejsza nagrzewniczka jaką widziałem

193.151.96.* napisał:

Dzięki.

Myślałem o kupnie chłodnicy np od syreny, warszawy (o ile dobrze pamiętam miedziano mosiężne i układ lameli jak w BIPach/fiatach) i zrobieniu z niej kilku mniejszych. Problemem jest brak blaszek mosiężnych/miedzianych z których trzeba by wykonać pokrywy zbiorników... Ale nie mówię nie .

Szpachlowanie- strasznie upierdliwa robota- pisałem już o tym kilka razy. Najpierw obróbka pilnikiem, następnie najgrubszym papierem, następnie papierem na drewnianym klocku w celu wyprofilowania założonych kształtów. Później uzupełnianie braków, szlifowanie, uzupełnianie, itd. Na końcu szlifowanie całości stosunkowo drobnym papierem (500). To tyle .

Boczne blaszki przyklejone do nagrzewnicy silikonem/szpachlą- zależy co bardziej mi pasuje.

Ople (a właściwie harrisy) mam trzy- tico (na ukończeniu), corsa i rekord. Nie omieszkam zaprezentować ich modyfikacji i chyba pokuszę się o porównanie ich wydajności.

Dziś kończę szpachlowanie- wieczorem malowanko więc być może jutro zamieszczę foty gotowego żuka.

83.29.109.* napisał:

kupiłem dzisiaj szpachle ale z włóknem szklanym,, innej nie było ;/
jak z jej obróbklą? tak jak w zwykłej?
moduje rekorda
oby był szczelny...

217.113.239.* napisał:

Nawet szybko Ci to idzie. Z opowieści mechlika wynika że Twój garaż wygląda jak wyrocznia każdego wc'ekowca :>

Gratuluje.

193.151.96.* napisał:

83.17.110.* napisał:

no cóż gdyby jeszcze zrobić gwinty na jakieś wiatraki, to była by świetna, ale i tak poziomu nie opuszczasz, dobra robota

83.24.136.* napisał:

Ładna, tylko jedno mnie zastanawia, dlaczego na każdej focie finy wyglądają jakby były innego koloru. NA pierwwszej wyglądają tak jakby były pomalowane na czarno, na przedostatniej jakby były aluminiowe, a na ostatniej tak jakby były miedziane.

62.21.81.* napisał:

teraz to to nie jest nagrzewinica z zuka a z mercedesa

212.160.135.* napisał:

Oswietlenie... Tylko dlatego.

83.238.56.* napisał:

No no... z takiego złomu takie cudo zrobić. Respect

80.53.1.* napisał:

Naprawde dobra robota. Rispekt.

83.24.173.* napisał:

83.25.121.* napisał:

Piekna robota. Jak sie opanuje wladanie szpachlem i ma pomysl to mozna robic cuda.

83.24.39.* napisał:

no no no ladna robota .. naprawde podziwiam dokladnosc wykonania .. i przedewszystkim wytrwalosc i cierpliwosc

193.151.96.* napisał:

DzięX.

Jeśli chodzi o lamele- tak jak zamierzałem oczyściłem je i psiknąłem lakierem bezbarwnym- nie udało mi się niestety doprowadzić ich do stanu lśnienia przez co mają kolor jasnobrązowy niż czystomosiężny. A na fotkach wyszło-jak-wyszło - jak już pisał fipa to kwestia oświetlenia i mierności mojego webcama (nie "trawi" on dużych białych i czarnych powierzchni).

Dziurek na wentyle nie będzie, bo:

1. blaszka ma grubość 1.5mm więc żadnego gwintu nie "utrzyma",
2. blaszka styka się z powierzchnią lameli więc wentyl znajdował by się 1.5mm nad nimi a to trochu mało

Być może dorobię do chłodniczki kartonowego shrouda i psiknę na czarno. Obaczym...

Eee... zaraz tam wyrocznia... Zwykły mini-szrot :

83.24.136.* napisał:

n/c i tylko .... oooo kur...a!!!

83.27.126.* napisał:

Hehe.. a kolekcja zwiększa sie z tygodnia na tydzien.. ;]

83.25.121.* napisał:

Heh mocne Pokazna kolekcja. Moze kiedys zalozysz muzeum

83.24.39.* napisał:

hehe no nie .. ;] takiemu to dobrze .. bys sie podzielil z biedniejszymi kolegami :] he he

83.24.146.* napisał:

dzieli sie... poprzez allegro... i dzieli sie fotami i przemyśleniami

212.160.135.* napisał:

Jak prostowałes finy?

217.117.128.* napisał:

ładna kolekcja , szczególnie fiaty są fajne , hyba musze zalatwic sobie jakas nową nagrzewke i sie pobawic

193.151.96.* napisał:

Finy (lamele... zresztą- jak zwał tak zwał) prostowałem za pomocą dwóch szerokich szpachelek- jedna z jednej druga z drugiej strony lamela.

A nagrzewnic nie zbieram - ot akurat tyle aktualnie mam ale zbytnio się do nich nie przywiązuję i bez żalu (no... prawie) będę się z nimi rozstawał.

Ganeon -> słuszne stwierdzenie.

212.160.135.* napisał:

A jak to robisz w konstrukcjach fiat/harrison ?

193.151.96.* napisał:

Tu jest trudniej- pinceta, igła i full (zależnie od stanu lameli ofkoz) żmudnej roboty.

83.16.112.* napisał:

odnosnie harrisonow czy po oczyszczeniu oraz zmatowieniu szpachla bedzie sie trzymac na zbiorniczkach ? czy tez trzeba zastosowac jakies inne triki ?

199.67.138.* napisał:

mechl!n mam 2 takie same nagrzewniczki podobne do tej twojej od zuka
wlasnie sie wybieram po krocce ( od miesiaca :/ )
i chce zrobic je podobnie jak ty zrobiles w tym poscie

i teraz pytanka do ciebie
co wlutowales zeby wkrecic krocce? nakretki to nie sa awiec co?
gdzie to kupic ?

jak sprawa wyglada z ta szpachla ? to jakas samochodowa? ile schnie ?
i ile kosztuje?

i jeszcze
jak zrobiles takie idealne dziury? pewnie masz jakas gwintownica ?

z gory dzieki za help

83.31.192.* napisał:

ja wiem, ja wiem!

1. pewnie są to kawałki rury mosieżnej nagwitowane prze niego osobiście. mozna tez takie cuś kupić w sklepie hydraulicznym (mosiezne, ładne, pochromowane - ok 2x dłuższe - piłka do metalu) - za 3,50

2. ok 12h, w zależności ile dodasz utwardzacza (mozna spokojnie zejść do 1h, ale moze wtedy popękać) - ok 4,5 - 18 złoty (zalezy od wielkości, z najwiekszej mzna sobie nawet trabanta zrobić)

84.234.112.* napisał:

niezły kapitał na tej fotce widnieje
no jakbym miał tylko jakiegoś znajomego na złomie albo shrocie <mmm>

POzdr.

83.27.124.* napisał:

To co byś zrobił? :>

83.22.16.* napisał:

Ja nie moge sie pozbyc ze swojej mimo wszystko sladow lutowania , cyna zostala w kanalikach , chyba lepiej bedzie isc w Twoje slady i szpachla oraz czarny mat. No nic , przyszly wlasciciel sie bedzie tym bawil bo jak narazie to wyglada to tak





do oddania w dobre rece.

83.31.170.* napisał:

aha czyli mam pytac o rure mosiezna nagwintowana
a jaki to rozmiar bo nigdy nie moge sie w tym polapac? chciabym wkrecic krocce 12mm

nie napisales czy to szpachla samochodowa... domyslam sie ze tak

okej to juz mniejwiecej wjem ocb

dzieki

83.31.121.* napisał:

ja poprosiłem w sklepie o nakretki na gwint (hydrauliczny) 3/4 cala i dostałem.

a szpachla jest samochodowa. do nabycia w wekszości sklepów motoryzacyjnych (polmozbyt)

153.19.208.* napisał:

Wprawdzie pytanko nie do mnie, ale o ile widze, to wlutowal cos takiego:

Nie pamietam fachowej nazwy, ale to sie zaklada na lutowane rurki mieddziane, co by miec gwint.

UPDATE:
Fachowo to to jest mufa gwintowana.

62.179.85.* napisał:

Fachowo to się nazywa `Mufa`

87.248.76.* napisał:

Szpachlówka:



Gniazda złączek- przerobiona redukcja 1/2"-3/8":



... a czasami nagwintowana rurka mosiężna.

Jutro zapodam lepsze zdjęcie- nie mam przy sobie.

83.29.68.* napisał:

te gniazda są przylutowane czy na kleju?
jeżeli to lut to jak zalałeś je 'od dołu'?
mi nie udało sie wyciąć idealnych otworów i musiałem kleić ;/, otwory wierciłem ale wiertło za bradzo rwało blache i pomogły tylko obcęgi:/
a Ty jak to robisz?

83.25.201.* napisał:

Nie no poprostu artystyczna robota. Jeszcze takich pieknosci nie widziałem

ps. PRZEZ CIEBIE PRZESTAŁEM BYC DUMNY Z MOJEGO SHROUDA NA ŁADZIE...... BUUUUUU... CHYBA SIE POPLACZE ( )

81.15.159.* napisał:

//przepraszam za cytowanie zdjecia.

mechl!n: ile kosztuje u Ciebie wykonanie takiego lutowania, tyle ze chce miec tak wyprowadzony gwint 1/4'' albo od razu jakies choinki 10 (sa takie?)

87.248.76.* napisał:

Redukcja przed i po przeróbce:



Gniazda oczywiście lutowane- cyna ma tą właściwość, że wpływa we wszytkie szczeliny- nawet te niewidoczne.

paprotek -> nie wiem, nie zastanawiałem się nad tym. Mam "trochę" roboty więc nie wiem czy znalazł bym na to czas.

83.16.112.* napisał:

no bo pewnie zaczales od za duzego wiertal trzeba to robic stopniowo male ostre a potem co 2mm do gory z rozmiarem wiertla bez zbytniego dociskania wiertarki ;]

83.27.131.* napisał:

Temat oczyszczony z OT..
Nie radzilbym go robic na przyszlosc..

83.28.109.* napisał:

Mechlin jakiej szpachli używasz do nagrzewnic???? Do metalu czy drewna???

83.22.124.* napisał:

Novol samochodowa taka...
nie jestem mechl!n ale wiem bo raz sam takiej jak co używam, dwa już ktoś o to pytał i nawet były zdjęcia szpachli co mechl!n używa

83.28.109.* napisał:

A jeszcze jedno pytanko ile
kosztuje taki fiacik jak był na zdjęciu na twojej pułeczne mechl!n???

84.10.250.* napisał:

proponuje sprawdzić dział - giełda

87.248.76.* napisał:

Szpachlówka:



A jeśli pytasz o półprodukt (mechanicznie czyszczony fiat z wlutowanymi gniazdami złączek, bez szpachlowania i malowania) to niestety- nie jest na sprzedaż- sprzedaję tylko gotowce.

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21