- Historia Kilku Nagrzewnic -

193.151.96.* napisał:

Tym razem "na tapetę" wziąłem najpopularniejszą chyba w naszym kraju chłodniczkę do WC- nagrzewnicę od opla (kadeta, astry, omegi, vectry, poldkaCARO i co tam jeszcze).

Założenie: wlutowanie gniazd złączek z gwintem 3/8" prostopadle do nagrzewnicy oraz przekształcenie (wizualne) nagrzewnicy w "PRO" chłodnicę.

Oto zawartość paczki (mam nadzieję, że ktoś docenia fakt pstrykania tak oczywistych fotek ):



Opel, jak opel:




Cechą szczególną jest zatkane cyną jedno z "oczek" grila.

Wstępne płukanie pozbawiło nagrzewnicę zbędnej zawartości- ropy (!!!) i minimalnej ilości kamienia.
Tej nagrzewniczki rozlutowywał nie będę- HARRISONy mają na tyle szczególną budowę (kanały "robią" jednocześnie za lamele, cały gril jest lutowany) że próba odlutowania/przylutowania pokrywy zbiorniczków mogła by zakończyć się ich rozszczelnieniem. To RAZ. A DWA- po ucięciu rurek looknąłem do wnętrza- czyściutko. Być może sprawdza się zapodana przez kogoś (sorki- nie pamiętam kogo) teoria o czystości niemieckich nagrzewnic...

Jako że rurki mocowane są w pokrywach zbiorniczków "lutem twardym" (stanowią ich integralną część- być może zgrzewanie w temp topnienia mosiądzu zbiorników i rurek połączyło je) i wylutowanie ich nie wchodziło w grę (zero cyny) w ruch poszedł brzeszczot.
Jeden z otworów powiększyłem kamykiem (mała średnica) szlifierskim montowanym w wiertarce (oj muszę wymienić w niej szczotki- zaczęła niedomagać biedulka).
Wlutowanie rurki i nagwintowanie jej to tylko formalność :



Tutaj widać drugi otwór przygotowany do zalutowania (gdzieś zgubiłem pięciogroszówkę ):



A po co będę go zalutowywał? Aby utrudnić sobie pracę gniazdo z gwintem nie wlutuję w miejsce po rurce- chcę, żeby gniazda rozmieszczone były symetrycznie względem osi nagrzewnicy (w oryginale rurki nie są symetryczne). Dlatego powiercę nowy otwór a ten zalutuję. Będzie z tym trochę roboty bo nowy otwór będzie "zachodził" na ten oryginalny... Pięciogroszówka będzie musiała przyjąć kształt półksiężyca.

I jeszcz coś co tygrysy lubią najbardziej- zaczątek "lusterka":



Nadanie "oplowi" błysku nie stanowi problemu. Kwestią otwartą pozostaje jak długo przetrwa on w takim stanie... Miedź, więć i mosiądz "lubi" reagować z tlenem (a może azotem (?)- w każdym razie z powietrzem) co niesie za sobą fakt śniedzenia, utleniania i matu- m.in. dlatego właśnie maluję (jak i np. producent seri BI) swoje chłodniczki.
Można ewentualnie psiknąć lakierem bezbarwnym... Ale nie ja .

- CDoN -

62.21.28.* napisał:

zapowiada sie kolejny kozak-nagrzewka
ps. jak zamiezasz usunac ta cyne z finów ?

193.151.96.* napisał:

Hehe- to by dopiero było (gdybym usunął jakoś tą cynę)! Prawdopodobnie rozszczelnił bym cały gril. Może mi się tylko zdawa, ale lamele polutowane są w ten sposób, że mają kontakt z wodą- stanowią jednocześnie kanały. "Ruszenie" tego niechybnie spowoduje przecieki... IMO oczywiście- jeśli może niech wypowie się ktoś, kto widział przekrój grila.

83.17.60.* napisał:

Nie zdawa Ci się mechl!n - takoż jest jako i powiadasz. Widziałem poćwiartowanego kadeciaka. Po usunięciu owej cyny z nagrzewnicy zrobiła by się sterta blaszek.

193.151.96.* napisał:

A jednak.
Dzięki za potwierdzenie moich przypuszczeń dobry człowieku .

62.21.28.* napisał:

OK, czyli palnik odpada ... ale moze jakiś inny sposób ? ( wiertło dentystyczne , albo taka cieniutka koncowka do "dremelka" )

193.151.96.* napisał:

Może i dało by radę- ale po co? Cyna jest na głębokości około 5mm- "później" czysta miedź. Zresztą i tak całość będę malował więc cyny widać nie będzie.

62.21.28.* napisał:

bo to zawsze 0,0001% wydajnosci mniej

ps. to moze jeszcze zapytam czy bedziesz ja robił na wzór tego fiaciora ? czyli blaszki z boki itp ?

80.53.7.* napisał:

Tak to mnie więcej wygląda w przekroju:

193.151.96.* napisał:

Wiedziałem że ktoś prezentował fotki kanałów w "oplu"- nie wiedziałem tylko kto- dzięki kalwero.

Tak- chłodniczka będzie robiona na fiaciorową modłę.

Powierciłem już drugi otwór- wystarczy zlutować i nagwintować:

212.160.135.* napisał:

IMO rob bez tych blaszek po bokach... ewentualnie mozesz sprobwac zrobic jakies mocowania do wentylów, albo shroud'a

80.53.7.* napisał:

Jak zobaczyłem Twoje fotki przypomniało mi się że ja też kiedyś przerabiałem harrisona na życzenie kupującego bo chciał mieć kroćce do góry



Oczywiście ja poszedłem troszkę na łatwiznę zlikwidowałem kroćce i zalutowałem je 5 groszówkami (popularny środek łatający ) i od góry wywierciłem otwory i wlutowałem choinki.
Ty montujesz gwintowane rurki co ułatwia oczywiście wymianę kroćcy.

83.17.104.* napisał:

moze pomaluj na czarno jak fiata, nic nie bedzie sniedziec a i na allegro sie ponoc podobal.

sobieskich nie widac:]

83.23.80.* napisał:

mechl!n - jedno takie pytanie. Tą pięciogroszówke to czym ściąłeś że tak wyszła?? Potrzebuje właśnie takie rozwiązanie i jestem ciekaw.

213.192.92.* napisał:

ja tak 5groszówki tne żyletka... (to nie zart, żeby nie było)

83.23.75.* napisał:

Dobry był by pilnik okragły

213.25.120.* napisał:

albo moneta w imadło i dremelem zeszlifować albo wiertarką z odpowiednio mały kamieniem.

193.151.96.* napisał:

kalwero -> w moim przypadku nie było możliwe rozwiązanie które zastosowałeś- mój HARRISON ma zbiorniki w kształcie piramid- boki łączą się u góry tworząc krawędź a nie płaszczyznę jak to było w Twojej nagrzewnicy.

[hS.4f] Logan -> taki mam plan (malowanko na czarny mat). A że sobków nie widać- moje niedopatrzenie .

el_gringo_dado -> najpierw przylutowałem monetę, nawierciłem wiertłem otwór który następnie powiększyłem kamieniem szlifierskim montowanym w wiertarce. Można zrobić to inaczej- moneta w imadło i pilnik okrągły.

fipa15 -> blaszki boczne będą- przykładałem je prowizorycznie i elegancko to wygląda.

83.24.172.* napisał:

Chcecie pomalować na mat Harrisona? Toż to profanacja! Błyszczący niczym złoto Harrisonik to klasyka WC, pomalowany straci swój niepowtarzalny urok.

83.21.5.* napisał:

Tego sie nie dowiesz, dopoki nie zobaczysz efektu koncowego Jak narazie tez sobie nie wyobrazam Harrisona na czarny mat, ale chetnie zobacze

62.21.30.* napisał:

Ja tam osobiście nie rozumiem zachwytów nad nagrzewnicami błyszczacymi sie jak psu klejnoty...
Zresztą i tak niepolakierowane to zaśniedzieje-osobiście wole jakis sensowny kolorek np. czarny- ale niekoniecznie mat..

83.20.64.* napisał:

Jakie wymiary ma popularny kadeciak ??


Pytanie drugie:
mechl!n jak robisz te miedziane rurki gwintowane ?? Jakie średnice co ma itd. Zdradź troszkę tajemnicy:)

83.23.111.* napisał:

Zeby nagwintowac rurke na gwint 3/8" musi ona mies srednice 15mm wewnetrzna i co najmniej 17mm zewnetrzna inaczej gwint przebije sie przez rurke

62.93.98.* napisał:

czym wy polerujecie ja sie starałem i moja tak ładnie nie błyszczy

83.24.159.* napisał:

Najpierw wygładzasz papierem ściernym, potem pasta "Automax". Dla zachowania efektu można na koniec przetrzeć pastą "Kiwi" do czyszczenia i konserwacji mosiądzu.

193.151.96.* napisał:

Dokonałem zdumiewającego odkrycia - mój kadet (jak i wiele innych harrisonów które widziałem w necie- choć nie jest to zasada) jest asymetryczny: na każde przejście przypada różna ilość kanałów... Ciekawe czemu miało to służyć- a pewnie miało skoro tak zaprojektowali to fachowcy:



Tutaj gniazda już polutowane i na próbę wkręcone choiny:



Boki harrisa już oblachowane:



Po wstępnym szpachlowaniu nagrzewniczka wygląda nadwyraz ochydnie- czekajta jednak końca:



- CDoN -

83.17.60.* napisał:

mechl!n, jak robisz te "otuliny" rurek? Zakładasz na nie coś, czy one są najpierw oszpachlowane i oszlifowane na okrągło?

83.23.89.* napisał:

wyglada jak rurki PCV

193.151.96.* napisał:

To rurki PCV- z takich robi się "nowoczesne" instalacje wodociągowe w domu. Są różne średnice- do tego kolanka, trójniki i takie tam...

80.55.110.* napisał:

czy ktos wie od jakiego samochodu jest harrison w miejsce CD!!

83.31.47.* napisał:

A te oblachowanie to z jakiej blachy i jak to przymocowałeś. Bo bardzo ładnie poprawia taka blaszka wygląd. Jak nie za dużo z tym roboty to bym też tak zrobił.

193.151.96.* napisał:

Blaszka miedziana.
Ze względu na specyficzną konstrukcję harrisonów bałem się lutowania (potencjalne rozszczelnienie). Dlatego przykleiłem ją jakimś dwuskładnikowym klejem do metalu. Co za tym idzie blaszka nie musiała być miedziana- i tak będzie malowana.

193.151.96.* napisał:

No to jestem po kilku godzinach szpachlowania i szlifowania (mam pył w większości naturalnych otworów człowieka ).
Fotki dość marne- ostre słońce, białe powierzchnie- tego mój webcam "nie trawi":









Jak widać pozostaje jeszcze kilka ubytków do uzupełnienia- ale założony kształt już osiągnąłem.

83.31.47.* napisał:

Jak zwykle wygląda fantastycznie. Jak wyobraże sobie jej czarny kolorek i popatrze na swojego kadeta to mi się przykro robi.
Jakie straty przynosi szpachlowanie? Czy jest to odczuwalne w *C? A jak jest z samym malowaniem?

83.21.18.* napisał:

Robota godna podziwu! Nie moge si edoczekac jak zapodasz fotki juz po malowaniu- mam nadzieje ze jak najszybciej
Az mnie to sklonilo do pomyslu, ze w wakacje moglbym tez przerobic swojego kadeta

193.151.96.* napisał:

Szpachlowanie zapewne minimalnie obniża wydajność nagrzewnicy- bo zbiorniki też się nagrzewają i też oddają ciepło do otoczenia. Myślę jednak, że są to wartości na granicy błędu pomiarowego (IMO).

Malowanie lameli- lamele maluję tylko po wierzchu- wychodzi to tak 5mm wgłąb grilla. Reszta pozostaje nietknięta- czysta miedź. Powietrze "przelata" przez całą grubość nagrzewnicy więc owiewa "nagi" metal.

Malowanko jutro lub pojutrze- dziś nie chce mi się już robić poprawek (a malowanko dopiero po szpachlowych poprawkach ofkoz).

83.22.52.* napisał:

Wszystko super wygląda, robota 1st klasa (jak zawsze)
Ale... martwi mnie czy po pewnym czasie nie będzie narzekań od kupujących na (nie daj Boże) pękającą szpachle... ?

193.151.96.* napisał:

Mam nadzieję, że nie. Kilka dni temu zakończyłem sezon grzewczy w domu (palenie w CO)- do tego czasu jedna z gotowych chłodniczek (mam ich już kilka ) leżała non-stop na kaloryferze. Pęknięć nie stwierdziłem.

Moja "produkcja" nie będzie masowa- nie mam stałego dostępu do nagrzewnic- nabywam je sporadycznie. Będzie tylko kilka perełek .

81.219.225.* napisał:

hmm , jak wyrozniles kontury zbiornikow? papierem sciernym i do tego tak rowno byloby to zapewne niemozliwe

193.151.96.* napisał:

A jednak papierem- a dokładnie klockiem drewnianym w niego owiniętym.
Nikt nie mówił, że będzie łatwo - kosztuje to jednak duuużo pracy.

81.219.225.* napisał:

szacun zią , z fot wyglada jakby bylo idealnie rowno , ajm imprest

193.151.96.* napisał:

Staram się jak mogę .
Dzięki.

212.160.135.* napisał:

Wczesniej pisalem, ze bez blach byloby lepiej. Zmiemilem zdanie... Naprawde gitesowa robota.

83.16.178.* napisał:

Pozwolę się podpiąć do tego tematu. Postanowiłem rozlutować jedną z moich nagrzewnic kupionych za 15zł :] Wybór padł na to coś od cholera wie czego (zdjęcia poniżej) Da się to rozlutować ?? Mówicie na kuchenką - a cyna nie będzie na nią kapać ??

http://img206.echo.cx/my.php?image=gora5bh.jpg

http://img206.echo.cx/my.php?image=ogolnie4xb.jpg

80.53.25.* napisał:

Cyne bedzie kapac na kuchenke... ale jak wystygnie to palcem ruszyl i od kuchenki odejdzie...
w temacie o lutowniczkach byo o tym...

193.151.96.* napisał:

Ładna- zadbana i do tego dość kompaktowa.

Tylko uważaj przy rozlutowywaniu- robienie tego nad kuchenką ma ten minus w porównaniu z rozlutowywaniem palnikiem że podgrzewasz stosunkowo większą powierzchnię- jeśli tego nie będziesz kontrolował możesz rozlutować luty kanałów ze zbiornikami- a naprawa tego nad kuchenką jest raczej awykonalna.

217.98.154.* napisał:

a co sądzicie o tej "mrorzonce" już prawie się na nią namyślilem ... pozostalo mi 4h do końca...
link:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=49339852
syfna troche taka ale ją przeczyszcze...
Pozdro

83.27.124.* napisał:

Panowie to jest temat o kadecie mechl!na - nie OT z innymi nagrzewnicami..

BTW co do nagrzewnicy z linku doolsa - wydaje mi sie że ma żelazne finy, chociaż dokłądnie nie widze bo słaba jakosc zdjecia..

83.16.178.* napisał:

Rozlutowałem. Łatwo przyszło łatwo poszło Trochę się ciemna zrobiła ale to się da wyczyścić. W środku całkiem znośnie. Jeszcze nie czyściłem kanałów, nie chce mi się Może jutro. I najważniejsze że nie ma prawie żadnej zasranej rdzy czy innych kwiatków (to w kanałach to jakieś igły z choinki).

http://img206.echo.cx/my.php?image=zbiorniczki8om.jpg

http://img206.echo.cx/my.php?image=kanaly18nq.jpg

http://img206.echo.cx/my.php?image=kanaly28sa.jpg

83.22.9.* napisał:

dools, mechl!k -> tak to żelazna wersja widać po prostych finach...

Lepiej idz na szrot i za tą cene kup miedzianą wersje

PS. Ja coś z moimi fiatami mam pecha... ciekną gdzieś od środka :/ A najgorsze jest to że okazało się to po czyszczeniu i zlutowaniu... :/

83.16.178.* napisał:

Ja miedzianego fiata/poldka kupiłem za 15zł w obudowie Jutro jadę na taki jeden fajny szrot coś się może nowego znajdzie.

EDIT - jutro to pewnie wszystko pozamykane będzie Więc w środę.

80.53.25.* napisał:

o prawie tak jak u mnie... juz krucce zalutowalem zbiorniki zalutowalem i pupa ciekly w 2 miejscach... troche sie nameczylem ale jakos udalo mi sie zalatac obydwie ;]

83.22.9.* napisał:

No wiesz... ja chciałem robić massive chłodzenie... 4 poldki

Obecnie mam ich w domu.... chyba z 7... i jedna łada

Ale z poldkami kaszka... rozlutowane.... po 2 elektrolizach... czyszczone of coz mechanicznie... i teraz coś tam zlutowałem... to od środka zbiorniczki ciekną :/ już mi się nieche z nimi robić.. :/

PS. Sorry za OT i już kończe

83.16.178.* napisał:

Proszę o wypowiadanie się o mojej nagrzewnicy w tym temacie:

http://forum./index.php?showtopic=131035

217.98.154.* napisał:

qurde macie racje to moze byc i raczej jest zelazne...
poszukam cos na szrocie... i poszukam szrota
co do postu mechl!k'a to masz racje to jest temat mechl!a'a ale nic nie zaszkodzi jezeli tez zachaczymy o inne nagrzewnice... mechl!n chyba sie nie obrazi... przecierz nadal temat: Historia KILKU nagrzewnic...
Pozdro...

193.151.96.* napisał:

To może być skutkiem rozlutowywania na kuchence- pisałem o tym wcześniej. Jeśli zaś rozlutowujesz palnikiem- poprzedniego zdania nie ma .

83.22.15.* napisał:

Kuchenka

Co ciekawe... nigdzie nie widać, aby mogło gdzieś przeciekać... luty nie ruszone.... ale to chyba jest tylko pozorny obraz

193.151.96.* napisał:

Moje konto na lycosie zawieszone- nie chce mi się przerabiać linków do zdjęć (może kiedyś to zrobię)...

Tymczasem mała sesyjka gotowej chłodniczki:




Świder (i inni rozlutowywujący na kuchence) -> również kanały mogą być przyczyną nieszczelności. Tak w przekroju wygląda kanał fiata (oraz łady i innych nagrzewnic nieHARRISONowatych):



Jak widać łatwo rozszczelnić taki kanał.

83.16.178.* napisał:

Piknie ci to wyszło Kiedy na allegro wystawiasz ??

83.21.34.* napisał:

Wyglada zajebiscie! Nie od razu sie mozna zorientowac ze to kadet.
Masz jakies przewidywania za ile pojdzie?

193.151.96.* napisał:

Nie mam pojęcia .

212.160.135.* napisał:

Myslales o tym, zeby jakas nagrzewnice pomalowac na antracyt? Mysle, ze to mofgloby pojsc na allegro... Wkoncu pare osob ma Chieftec'a w kolorze antracyyt.

193.151.96.* napisał:

W temacie koloru ogranicza mnie tylko asortyment sklepu w którym kupuję farbę- są różne. Ale myślę że czarny jest najbardziej neutralny ("pasuje" do każdej budy).

83.26.157.* napisał:

Świetnie Ci to wyszło

213.25.120.* napisał:

Piekna ta nagrzewnica. Naprawdę idealnie Ci wyszła ta szpachla. Wyglada jak z fabryki

193.151.96.* napisał:

Dzięki all !

Wczoraj stałem się posiadaczem następnego harrisonka- tym razem nagrzewniczki z opla corsy B. Piszę "harrisonka" bo w porównaniu z ukończonym harrisonem jest krótszy o jakieś 5-8cm (nie mierzyłem- na oko).

Czas zabrać się chyba za edycję linków do zdjęć... Ehhh...

83.16.157.* napisał:

mechl!n jak uzyskałeś takie lustro z tego hariisonka przed pojechaniem go szpachlą:)? ja mojego czyszcze i czyszcze ale co najwyzej jest zajebiscie słoty no ale matowy nadal :/

62.21.96.* napisał:

Zazwyczaj stosuje się do tego pastę polerską (są nawet specjalne do mosiądzu)

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21