EnerDel: Nowe akumulatory dla hybryd

Specjalizująca się w produkcji samochodowych akumulatorów firma EnerDel uważa, że gdy do masowego użytku wejdzie nowych typ akumulatorów litowo-jonowych, to zakup hybrydowego pojazdu będzie zwracał się konsumentom już po dwóch latach. Obecnie różnica w cenie pomiędzy samochodem hybrydowym a tradycyjnym powoduje, że na wymierne korzyści z zakupu tego pierwszego trzeba czekać aż siedem lat.

EnerDel chce w 2010 roku uruchomić linię produkcyjną, która będzie wytwarzała rocznie 300 000 akumulatorów nowego typu.

EnerDel twierdzi, że jej akumulatory litowo-jonowe zachowują swoją oryginalną pojemność nawet po 300.000 cykli ładowania, co przekłada się na 10 lat życia. Zdaniem szefa firmy Ener1 Charles'a Gassenheimera do roku 2011 na rynku będzie 75 różnych modeli samochodów z akumulatorami litowo-jonowymi.

Wysokie ceny paliwa (ponad 4 USD za galon, czyli ok. 1 USD za litr) spowodowały, że Amerykanie porzucają wielkie samochody i przesiadają się na mniejsze. Coraz bardziej popularne stają się też hybrydy. Obecnie najpopularniejsza z nich, Toyota Prius, jest trudna do kupienia. Dilerzy obawiają się, że będą musieli wprowadzić "listy kolejkowe", gdyż wkrótce na ten model trzeba będzie czekać nawet 5 miesięcy.

Mariusz Błoński


Wersja do druku

09.06.2008 r.

Freescale stawia na MRAM, 16:47

The Pirate Bay: Policjant opłacany przez Warner Bros, 14:10

09.06.2008 r.

Ubuntu trafia na netbooki, 16:54

10.06.2008 r.

IBM: Najszybszy komputer na częściach do konsoli PS3, 11:28